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Audi e-tron推出50 quattro新入门车型 估计2020年终上市

Sunbet官网 新闻快讯 2019-08-28 34 0

继现有265kW动力的e-tron 55 quattro以后,Audi再推230kW的e-tron 50 quattro。其设置了71 kWh电池,以及前后轴双电动马达所构成的e-quattro全轮驱动体系,依据WLTP测试可供应长达186英里(约300公里)的续航里程,运用120 kW规格举行疾速充电,能使充电容量到达80%所需时候仅需30分钟。

230 kW(约308 hp)和540 Nm的最大扭矩,能够在7.0秒内完成静止至100 km/h的加快,最高时速则限制为118 mph(约190 km/h)。为了完成最高效力,在大多数驾驶情况下只要后电动马达会有用驱动,而前电动马达在有须要时可展望性地启动。电动全轮驱动的调治异常疾速、高度衔接且异常准确,连系新型悬吊组件,包含了气压式悬吊和e-tron的低重心设置,供应了精彩的动态机能和稳定性。

较低的总重量,也降低了运转阻力,而有助于进步效力,先进的热治理体系及其规范热泵也是云云。该体系调治内部和电池的温度,并冷却电动马达、电力电子设备和充电装配。透过这类体式格局,可确保高压元件具有较长的运用寿命,并可运用直流电完成高功率疾速充电。

以柴油动力作为主打,Toyota 纯种越野车代表 Land Cruiser 70系将于 2020 日本重新贩售!

如果你是个 Toyota 越野车迷的话,应该会知道 Land Cruiser 车系除了标准的 200 与 Prado 150 车系以外,还有一款针对澳洲、中东与非洲国家等地区生产的 Land Cruiser 70 车系,而最近也有台湾的贸易商导入所谓的 Land Cruiser 79 车型。不过在日本市场自从2014年8月到2015年6月期间一年限定贩售之后,引发了不少车迷抢购,二手车行情更是炙手可热。现在日本媒体传出 Toyota 打算在 2020 年再次将 Land Cruiser 70 车系于日本市场贩售的消息,并且会将原先的 4.0 V6 改成更接地气的 2.8 柴油

e-tron 50 quattro的电池组包含了324个棱柱形电池,共27个模组。它们能够存储高达71 kWh的电能,透过新调校的动力传动体系和高压电体系供应动力,分外的优化可以使在WLTP测试中供应约300公里的续航里程。

除了运用120 kW规格可举行约30分钟完成80%电量的疾速充电以外,还能够透过家用Wall Box举行交流电充电,e-tron 50 quattro配有小型充电体系作为规范设置。可相符2.3 kW的充电功率,230 V的家用插座,若衔接到400 V产业用电时,则可提拔充电功率达11 kW。

而在动能接纳的设想上,也可利用两个电动马达来恢复能量,但会优先斟酌后轴电动马达,来接纳凌驾90%减速行动所发生的能量。这意味着险些一切一般制动操纵的能量,都能被恢复并储存到电池中。只要当减速力凌驾0.3 g时,新开辟的电动液压驱动的车轮制动体系才会启动,这能显著削减能量的丧失,并且有较短的制动间隔。

规范设置的效力助理功用,还能经过假造驾驶舱内的自动恢复和展望信息选项,来协助驾驶实行最有用的经济驾驶形式。该体系运用雷达传感器、拍照图象、导航数据和Car-to-X讯息来随时检测交通环境和线路,立即做出最有用力的掌握。

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