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多位接触到FF海内融资项目的知情人士透露，乐视开办人贾跃亭开办的电动车公司FF正在中国追求新一轮融资，吉祥团体已表达了明确的投资意向，同时，FF的老股东恒大团体也介入了此次融资洽谈。
36氪26日报导，一位新闻人士示意，吉祥汽车计画向FF投资3,000万到4,000万美元，最快下周宣布。而另外接触到FF融资项目的新闻人士也透露，虽然恒大团体曾与FF就海内公司控制权产生纠纷，但此次FF在海内的募资，恒大依然介入了谈判。从公然讯息看，恒大团体在FF持有32％股份。
路透25日报导称，FF将在海内一线都会新建工厂，初期产能为10万台。而FF的制造服务互助方正是吉祥汽车，双方还将在FF车型的自动驾驶等方面开展互助。36氪从供应链上确认了此新闻，FF已经与宁德时代洽谈了动力电池互助事项。
此前，外媒曾报导，FF正追求通过SPAC的方式在美股上市，现在与Property Solutions Acquisition公司就合并事项进行谈判。
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SPAC是一种快速上市形式，流程上，先设立SPAC平台召募资金，再并购实体营业公司，使后者实现挂牌买卖。报导指出，FF的SPAC平台公司正在追求跨越4亿美元资金以支持该买卖，该买卖将使合并后的实体公司估值到达30亿美元左右。
而多位新闻人士称，FF最快在近两周就会提交SPAC上市质料，中国海内的融资事项届时也有望宣布。就上述讯息，FF和吉祥团体方均拒绝谈论。
法拉第未理由贾跃亭创立于2014年，定位可对标特斯拉的高端智能电动车。2016年，乐视系统崩塌，贾跃亭飞往美国投入造车项目法拉第未来，追求翻身机遇。但FF融资频频受挫，首款车FF91的量产一再延后。
2019年10月，贾跃亭公布小我私家停业重组方案，将把美国法院认定的所有小我私家资产，即小我私家持有的所有FF股权及相关收益权正式转入债权人信托。而接替贾跃亭操盘FF的是前宝马副总裁毕福康。
但贾跃亭是否真正松手FF造车营业，是个问号。有多位此前提议过仲裁的乐视去职员工告诉36氪，近期收到了拖欠已久的薪水，部门供应商也收到了拖欠款项。而与此同时，贾跃亭即将回国的新闻也在乐视内部流转。但接触到FF募资项目的人士示意，还不知道贾跃亭人在那里。
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